Spezielle Führungsbahn für die Kfz-Räder – das ist noch ein wichtiger und kostengünstiger Bestandteil des Verladeterminals. Sie ermöglicht ein schnelles und genaues LKW-Parken, ohne Gebäudefassade, Rampe und das LKW selbst zu beschädigen. Die Führungsbahn wird auf der Fahrbahn vor der Rampe montiert und aus dickwandigem Stahlrohr mit dem Durchmesser von 160 mm gefertigt. Die Führungsbahn wird mit den Ankern in den vorbereiteten Plätzen / Stützenbefestigt oder betoniert. Nach dem Wunsch des Kunden können auch die Stützen zum Betonieren geliefert werden.